Teller plõksib

Olen viimased paar aastat järjest väiksema seljakotiga reisidel käinud. 2,5 nädalat Vietnamis ja Hong Kongis said kenasti 35 liitrise kotiga tehtud. Ka praeguseks pikaks reisimiseks ei tahtnud asjatult palju kola ja suurt seljakotti kaasa vedada. Peale pikka otsimist soetasin endale 45 liitrise Berghaus Arete (kaalub 1 kilo), mis väga kerge ja väheste nimme- ja seljatugedega. Pigem mõeldud päevaseks tippu ronimiseks, kui pikkadeks jalgsimatkadeks. Kuna teadsin, et täiskotiga pikki vahemaid läbima ei pea, siis see mulle väga muret ei teinud. Koti ainsaks miinuseks on alumises otsas oleva “ukse” puudumine. Muus osas minu vajadusteks ideaalne. Ka päevasteks vulkaanivallutusteks.

Kogu reisile mõeldud kola mahtus täpselt kotti ära, aga pamp tuli üsna raske. Praegu olen üle kahe kuu teel olnud ja paar mõtet, kuidas koti kaalu vähendada, kui augustis Eestis käin.

- Praegune MacBook (2,4 kilo) mingi kerge netbooki vastu vahetada. Kaaluvõit 1,3 kilo. Isiklikust arvutist loobuda ei taha, siin sees on mu filmid, muusika, meilid. Kasutan arvutit kohati päris palju, et lennupileteid otsida, sihtkohtade ja transpordi kohta infot leida jne.
- iPod touch jääb koju. See sai testimiseks kaasa võetud, et näha, kuidas ta asendaks sülearvutit ja üksiti toimiks ka telefonina, sest Skype ju jookseb seal peal. Kaaluvõit 150 grammi.
- Jooksutossud jäävad koju. Portugalis jooksin, Hispaanias ka natuke, aga peale seda pole neid kordagi vajanud ja ei vaja ka. Kaaluvõit 500 grammi.
- Habemeajamisasjad (pardel, aftershave) jäävad koju. Kohalikke habemeajajaid külastada on palju lõbusam. Kaaluvõit 200 grammi.
- Pulsivöö ja spordikell jäävad koju. Kaaluvõit 100 grammi.

Kokku annab vähemalt 2 kilo seljakoti kaalust kokku hoida. Ruumi on mul kotis üle juba Hispaaniast alates, nimelt õnnestus kalipso sinna hoiule jätta, sest Nicaraguas on vesi suppsoe. Kott oli pakituna nii väike, et Hispaaniast Nicaraguasse sain puhtalt käsipagasiga lennata. Euroopasse naastes tahaks seda trikki korrata.

PÕMM! MÜÜDUD.

Müün ära oma suure seljakoti, sest ei kasuta seda ise. Ostetud sai ta aastal 2000, reisimas on käinud Indias ja kord-paar Eesti metsades, ülejäänud aja kapis rändamisest unistanud.

Piltidel klikkides suuremad versioonid.

Tootja: Matrix (Eesti tootja, kes meie Everesti alpinistide varustab)
Maht: 100+ liitrit
Värv: Tuhm tumeroheline
Lisa: 2 eemaldatavat küljekotti/taskut, millest saab eraldi väikese selja või vöökoti (püksirihma saab koti aasadest läbi lükata) teha lühemaks matkaks. Taskud mahutavad kaks 1,5 liitrist pudelit ja natuke ruumi jääb ülegi.
Kinnitusrihmad/aasad: Ma pole mägimatkaekspert, aga kotil tundub olevat piisavalt erinevaid aasasid igasugu varustuse kinnitamiseks. Vajadusel saab sellest lisapilte.
Vihmakate: Ostsin eraldi juurde Ferrino hõbedase vihmakatte, mis ka hiiglasliku helkuri funktsiooniga.
Kellele kott sobib: Suuremale meesterahvale (ise olen 185 cm), kel ees pikem retk ning kes pole vaimustunud ülikirjudest poes saada olevatest matkakottidest.
Hind: MÜÜDUD
Kontakt: siimteller@mac.com (asub Tallinnas)

Kotti hoiab püsti kerge alumiiniumraam, selja alaosa toetab suur ja tõhus padi, ka vöörihmad on võimsad. Olen rasket koormat seljas kandnud isegi nii, et käed õlarihmadest välja võtnud, toetab väga ilusti tagumikule.

Laadimiseks on kaks auku, üks peal, teine, lukuga, all. Koti keskel pehme vahelagi, millega saab koti kaheks jagada. Mõlemal küljel pudelitasku ja koti “peas” nii seesmine kui välimine mahukas tasku.

Piltidel on kotis täiteks 2 parajalt suurt magamiskotti ning 2 kingakarpi. Väiksemas kotis kaks 1,5 liitrist joogipudelit.

Fjällraven C2C 40
Lower alpine Airzone Centro 45+10
Osprey Kestrel 38 (mis väikseks jääb)

Fjällraven meeldib oma tagasihoidliku ja veidi retroliku disainijoone poolest, aga võib-olla lõpetan hoopis eriti kerge otsa Karrimoriga. Rando kommentaarides pakutud Haglöf tundub ka põnev. Matkaspordis oli kahjuks 35-50 suuruste valik üliväike, tuleb ilmselt NYC-ist või Londonist leida.