Vara magamaminekust ei tule jälle midagi välja, keeway.blogspot.com inspireeris üles kirjutama esimest poolteist-kahte kuud rollerisõidu kogemust.
* Liikluses sõidan nagu auto e. korralikult tervel sõidurajal, nii pannakse mind tähele ja ei pea kusagil paremas servas kanalisatsiooniluuke läbi sõitma. Rolleril on väikesed rattad ja igasugused augud talle väga ei meeldi.
* Lõbus retrovälimus ja punane värv on autojuhid üsna sõbralikult suhtuma pannud. Lastakse vahele ja keegi kurjalt signaali ei tuututa. Püüan head karmat jalakäiate ees alati peatudes ja viisakalt liigeldes tagasi teenida. Tundub, et töötab, inimesed naeratavad. Eesti inimesed liikluses naeratamas, olete näinud?
* Vespa on kahekesi sõiduks ideaalne. Iste on suur ja mugav ja mootorile pole vahet, kas sõidan üksi või kahekesi. Kiirendus ja tippkiirus on ikka sama.
* Liikluses kiirendades on 25-30 km/h kiiruseni autodega võrdne värk, siis nihkuvad eest ära.
* Ehk ei ole me mingeid piirajaid maha kruttinud ja pole plaanis seda teha kah. Kes ei tea, siis neil pole-lube-vaja rolleritel on kiirus tehase poolt piiratud 45 km/h-le (reaalselt sõidab ehk 48 km/h). Piirajate eemaldamine on tehniliselt suhteliselt lihtne, kuid ebaseaduslik.
* Kiirusest veel rääkides, siis tegelikult on see maksimumkiirus linnas liigeldeks ideaalne, see tähendab, et ilma pidurdamata saab Pronksi-Gonsiori ristmikult kuni Mustamäele välja sõita. Ja vastupidi kah. Liigub täpselt rohelises laines. Ainuke jama on autod, mis kimavad ühe punase alt teise alla ja siis jalgu jäävad, sest kiirendamine võtab neil jälle natuke aega.
* Kõige vastikumad autojuhid on liikluses taksojuhid ja mustade Mercedeste omanikud. Sõidavad märgatavalt liiklusvoost kiiremini, sahkerdavad ridade vahel ja mängivad veame-kihla-et-ma-mahun-sust-mööda mänge.
* Ummikutes on roller väga abiks sõiduvahend. Kui 17-18 ajal Pärnu mnt-Liivalaia-Gonsiori kandis sõita, siis autoga on vist ikka väga vastik. Rolleriga on tempo aeglasem, kui tavaliselt, aga ei pea meeter haaval nihkuma.
* Vespa teeb mõnusat häält, mitte kõrget kiunuvat pirinat vaid sellist veidi soliidsemat põrinat, ei liiga valju ega liiga vastikut.
* Vot bensiinikulu pole viitsinud täpselt välja arvutada, aga läheb piisavalt vähe, et aeg-ajalt see 50-100 krooni bensiinijaamas maksta. Kulutan kindlasti vähem, kui enne kuupileti-takso peale.
* On öösel olnud nii hoovis, kui pool päeva maja ees tänaval ja erinevates kohtades linnas. Ära pole viidud, kuigi kahe mehega jõuaks ilmselt furgooni või kasti tõsta. Lisaks roolilukkule panen tagarattale korraliku keti peale. Vist üks kord on ta kusagil parklas veidi külili sõidetud, igatahes midagi kahtlast oli toimunud, kuigi mölke, ega suuri kriime peal polnud. Võib-olla keegi lihtsalt nihutas, et autole ruumi teha.
* Lompidest läbi sõites vett peale ei pritsi. Küll teeb vihm igati hästi märjaks (riiete häda kah muidugi).
* Riietumine on omaette teema. Kui teised käivad lühikeste varrukate ja põlvpükstega, siis mina panen kampsuni peale. Mais oli ikka suisa külm, teksadega jalad külmetasid, tuulejope hoidis vähemalt keha enam-vähem sooja. Plaanin sügisel pikka hooaega teha, selleks tuleb juba eririietust ilmselt osta.
* Tartus on plaan ära käia. Võileivad, Piibe maantee. Peaks sobima küll.

11 Comments
Olen isegi monda aega rolleriga ringi soitnud ning taiesti vastab toele koik.
Mainisid Tartut. Roller on taiuslik linnas, kuid maantee jaoks jaab jah natuke vaikseks ning aeglaseks.
…punase rolleriga Tartusse sõidu ja pikniku idee peale tekkis mul selline positiivne kadedus. Sõidaks vaikselt väiksemaid teid pidi, astuks mõnda külapoodi sisse ja kohe kindlasti peaks ühe võileiva ja morsi lõuna :)
keegi hiljuti rääkis, kuidas nõuka ajal üks Kagu-Eesti töömees käis Tallinnas tööristu ostmas…võrriga. :) Kolm päeva oli ära
anna teada kui sa tartu tuled ja oma marsruut. tulen teeäärde lehvitama :D
ma võtan juba kuu aega hoogu, et omale suveks roller osta. ei peaks palavas autos passima ega ummikutes istuma. huvitav, kuidas ta tabasalu mäest üles veaks? :)
ainult et ma ei ole siiani suutnud välja mõelda, kus teda hoida :S kortermaja välisukse ette ju ei jäta ööseks…
Tabasalu mäest läheb üles nagu nugis. Ka kahe inimesega pardal.
muideks mis ma linnaliikluses märganud viimasel ajal olen, et ka autodele, kes annavad teed jalakäiatele, on hakatud lehvitama ja naeratama. pigem söltub inimesest, kes on roolis ja nendest, kes ootab ülekäigurajal teeületust.
ma igastahes olen saanud naeratuste ja igasugused söbralikud lehvitused selle eest, et annan inimestele teed :)
Piibe maantee - hea valik. Huvitav maastik ja läheb ka huvitavatest kohtadest läbi.
nõuka-ajal üks mees teerulliga …. aga jah, lagunes ära, enne kui kohale jõudis.
Mis see pisike Tartu ots siis ka vespaga ära ei ole… :)
Vähekene teistes mastaapides mõtlemisainet saab:
http://vespa-vagabond.blogspot.com/
Ma olen tänaseks oma punase seljakotiga (Citroen C1) kolm kuud mööda Eestimaad põristanud… sa kunagi mainisid, et see nagu Vespa, aint et katus peal :D
Jalakäija saab naeratama sedasi, et ise ka neile sõbralikult naeratad kui seisma jääd… mõni ikka viipab, et mine nüüd ikka ise edasi, ma siis peale sind… :)
Post a Comment